Step 4:
Checkliste

Step 4:

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!

Während des Winters werden viele Komponenten durch Kälte und Schmutz beansprucht. Deshalb gehört zu einem professionellen Frühlings-Check auf jeden Fall auch die Kontrolle bestimmter Bestandteile des Autos.

Ein Blick auf die Scheinwerfer, die Lüftung, die Scheibenwischer oder unter die Motorhaube lohnt sich immer. Denn besonders dort verstecken sich die wichtigsten Elemente eines jeden Autos. Und genau diese benötigen unbedingt eine regelmäßige Kontrolle und Wäsche bzw. den Austausch einzelner Bauteile.

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Dichtungen

Was man braucht:

  • Gummi-Pflegemittel
  • Staubfreies, sauberes Baumwolltuch oder Schwamm

Damit die Dichtungen mit der Zeit nicht porös werden, diese regelmäßig kontrollieren und pflegen.

Dazu einfach ein Gummi-Pflegemittel mit einem Schwamm oder einem sauberen Tuch direkt auf die Dichtungen auftragen und gleichmäßig verteilen.

Bevor das Pflegemittel auf die Dichtungen aufgetragen wird, Feuchtigkeit und Schmutz von den Gummidichtungen entfernen. Falls sich das Pflegemittel mit der Restfeuchtigkeit vermischt, kann die Wirkung nachlassen.

Scheibenwischer

Was man braucht:

  • Allzweckreiniger
  • Papiertuch

Zum Reinigen die Scheibenwischer hochklappen. Den Allzweckreiniger auf ein Küchentuch sprühen und dieses solange über die Gummilippe ziehen, bis keine neuen, schwarzen Striemen mehr am Tuch zurückbleiben.

Ein zu stark beschädigter Scheibenwischer muss durch einen neuen ersetzt werden.

Kaputte Wischer machen sich besonders schnell durch die abnehmende Qualität bemerkbar. Im schlimmsten Fall hinterlassen sie Kratzer auf der Windschutzscheibe. Diese Kratzer beeinträchtigen die Sicht und zerstören auf Dauer die Scheibe.

Öl

Was man braucht:

  • Papiertuch oder Lappen

Zum Ablesen des Ölstandes den Ölmaßstab mit dem Ring am oberen Ende ganz heraus ziehen und mit einem Lappen oder Papiertuch sauber wischen. Anschließend den Stab wieder einführen.

Bei erneutem Herausziehen den Ölstand ablesen: Der Stand muss dabei die untere Markierung übersteigen, ansonsten muss Öl nachgefüllt werden.

Das Öl überprüfen nachdem sich der Motor für ca. eine Stunde abgekühlt hat. Außerdem muss das Auto auf geradem Untergrund stehen (nicht bergab oder bergauf). Nur so kann der Ölstand korrekt abgelesen werden.

Kühlflüssigkeit

Bei abgestelltem Motor muss sich auch die Kühlflüssigkeit zwischen der Minimum- und Maximum-Markierung einpendeln.

VERBRÜHUNGSGEFAHR!!! Der Ausgleichsbehälter darf auf keinen Fall geöffnet werden, wenn der Motor und somit das Kühlwasser noch heiß ist. Durch Öffnen des erhitzten Kühlwasserbehälters kann Überhitze schlagartig nach oben entweichen.

Lüftung

Was man braucht:

  • Schraubenzieher
  • Neuer Luftfilter

Ist die Lüftung verstopft, erhöhen sich damit auch der Strom- und Spritverbrauch.

Besonders im Winter sammeln sich dort Schmutz und Dreck an. Deshalb muss der Luftfilter gereinigt oder getauscht werden.

Um den Luftfilter zu tauschen, die Motorhaube öffnen. Die Heftklammern mit dem Schraubenzieher nach oben hebeln. Jetzt den Deckel abnehmen und den alten Filter gegen den neuen austauschen.

Für saubere Luft im Auto auch die Pollenfilter reinigen bzw. tauschen. Diese ebenfalls im Motorraum entnehmen, ausklopfen und wieder einsetzen.

Scheibenwasser

Was man braucht:

  • Scheibenwischwasser
  • Frostschutzmittel

Der Stand des Scheibenwassers muss, sofern nicht vom Bordcomputer gemeldet, regelmäßig überprüft und gegebenenfalls aufgefüllt werden.

Anstelle von reinem Wasser immer mit Scheibenwischwasser mischen oder gar fertig gemischtes Scheibenwischwasser verwenden. Nur so können hartnäckige Insektenreste erfolgreich entfernt und immer beste Sicht auf die Straße gewährleistet werden.

Auch nach dem Winter können die Temperaturen noch unter den Gefrierpunkt fallen. Während des Frühlingsbeginns empfiehlt es sich, das Scheibenwischwasser mit Frostschutzmittel zu mischen.

Batterie

Was man braucht:

  • Multimeter

Ein Trick um die Batterie zu testen: Das Auto im Dunkeln vor eine Wand parken und das Abblendlicht anschalten. Wird das Licht bereits nach kurzer Zeit deutlich dunkler, ist die Batterie schwach. Die Ladekapazität der Batterie ist also nicht ausreichend.

Mit einem Multimeter kann der Ladezustand genauer geprüft werden. Diesen Test jedoch erst durchführen, wenn das Auto bereits einige Stunden still steht.

Dazu das rote Kabel mit dem Pluspol und das schwarze Kabel mit dem Minuspol der Autobatterie verbinden. Danach den Spannungswert auf dem Gerät ablesen.
Bei einem guten Zustand liegt die Spannung zwischen 12,4 und 12,7 Volt.

Bei Unsicherheiten raten wir zu einem Werkstattbesuch. So kann festgestellt werden, ob die Batterie noch richtig funktioniert.

Lichter

Folgende Lichter müssen auf ihre Funktion kontrolliert werden:

  • Frontscheinwerfer (Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht)
  • Bremsleuchten
  • Blinker vorne, hinten und Warnblinklicht
  • Rücklicht
  • Nebelleuchten/Nebelschlussleuchten

Um ohne die Hilfe einer zweiten Person die Funktion der Beleuchtung zu kontrollieren, das Auto vor einer spiegelnden Fläche (z.B. Schaufenster) abstellen.

Falls sich mit der Zeit Veränderungen in der Helligkeit der Lichter bemerkbar machen, muss die Batterie nochmals überprüft werden.

Sollte eine Glühbirne nicht mehr funktionieren, muss sie ausgewechselt werden. Die richtige Typenbezeichnung ist in der Gebrauchsanweisung angegeben.

Dabei werden alle vorderen Lichter über den Motorraum, und die hinteren über den Kofferraum getauscht. Es befindet sich jeweils eine Abdeckung auf der Rückseite des Scheinwerfers durch welche die Beleuchtungsmittel ausgetauscht werden können. Vorsicht: bei modernen Autos muss für den Wechsel eine Fachwerkstatt aufgesucht werden.

Lampen auf keinen Fall mit bloßen Händen anfassen. Bereits der kleinste Fett-Film kann die Lebensdauer der Lampe um ein Vielfaches verkürzen.

Alcar

Life Hack:

Das Öl kann auch ohne Trichter nachgefüllt werden.

Was du brauchst:

  • großen Schraubenzieher
  • alten Lappen

Den Schraubenzieher mit der Spitze in die Öffnung halten, das Öl langsam daran entlang in den Behälter laufen lassen. Der Schraubenzieher kann anschließend mit einem alten Lappen abgewischt werden.

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